Kadın mühendis terimi artık hiçbirimize yabancı değil. Kamusal alanda ve birçok alanda sık sık görmeye alıştığımız kadınlar, mühendis olarak büyük başarılara imza atıyor. Liselerdeki kız öğrenciler mühendis olmak için hedeflerine kararlılıkla yürüyor.
SAYI HIZLA ARTIYOR
Türk Mühendis ve Mimar Odaları Birliği’ne (TMMOB) bağlı 24 Odaya üye olarak 90 bin kadın mühendis bulunuyor. Mühendis odalarına üye olmayanlarla beraber Türkiye’de kadın mühendis sayısı ise 200 bini aştı. TMMOB’ye bağlı mühendis odalarının üye istatistiğine göre kadınlarda en çok inşaat ve ziraat mühendisi var. İnşaat ve Ziraat Mühendisleri Odası’na
13 bin, Makina Mühendisleri Odası’na 10 bin 766, Gıda Mühendisleri Odası’na 12 bin 74 üye kadın mühendis bulunuyor. Mühendislik okumak isteyen gençlerin sayısında da artış var.
“SAVAŞIMIZ VE ZAFERİMİZ”
Selma Aydın, ülkemizin yetiştirdiği başarılı mühendislerden yalnızca biri. Türkiye’nin önde gelen savunma sanayi firmalarından TUSAŞ’ta yedi yıldır tasarım mühendisi olarak çalışan Selma Aydın, Türkiye’nin ilk yerli genel maksat helikopteri Gökbey ile Türkiye’nin ilk yerli eğitim uçağı Hürkuş’ta tasarım mühendisi olarak önemli görevler aldı.
ODTÜ Fizik ve Makine Mühendisliği bölümlerinden mezun olan ve işini ‘Vatani bir görev’ olarak tanımlayan Aydın “Hürkuş ile Gökbey’in ilk uçuşunu bir kez daha yaşamayacağız, bir tarihe imza attık. Atalarımız zaferlerini nasıl anlattıysa, biz de bugünleri ilerde öyle anlatacağız. Çünkü bu da bizim savaşımız ve zaferimiz” dedi.
İLK UÇUŞ SONRASI AĞLADI
Hürkuş’ta sistem testlerinde görev alan Aydın, Gökbey de ise sistem ve uçuş testlerinde çalıştı. Hürkuş ve Gökbey’in önemine değinen Aydın “İkisi de yerli bir proje. TUSAŞ olarak ilklerin var olduğu aşamalarda yer aldım. Hürkuş sabit kanat platformu, Gökbey ise döner kanat platformu olarak TUSAŞ’ın ilk yerli ürünü. Böyle bir tarihin içinde yer almak çok gurur verici. Yerli ve milli imkanlarla ürünleri tasarlayan bir mühendis ekibine sahibiz” dedi.
İlk uçuş sonrası ağladığını belirten Aydın “TUSAŞ’ta dünya standartlarına göre gidiyor ve ilerliyoruz. Neden daha çok çalışmalıyız sorusuna memleket sevdası veya vatani bir görev olarak adlandırmak istiyorum. Hürkuş ile Gökbey’in ilk uçuşunu bir kez daha yaşamayacağız, bir tarihe imza attık.
TABİATIMIZA UYGUN
Savunma sanayinde kadın mühendis sayısının artması gerektiğini söyleyen Aydın, sözlerine şöyle devam ediyor: “Toplum olarak maalesef ataerkil bir yapıya sahibiz. Bu alanda çok fazla kadın görmezsiniz. Ancak TUSAŞ, kadın profiline çok alışkın bir yer. Öncelikle bu işe çok hâkim olduğunuzu ve bildiğinizi göstermeniz gerekiyor. Bir kadın olarak algıdaki fiziksel sınırların üzerinde çalışabileceğinizi göstermeniz gerekiyor. Bizim çok fazla mühendise ihtiyacımız var ama kadın mühendise daha da fazla ihtiyacımız var. Çünkü biz detaycıyız, detaylara çok takılırız. Havacılık sektörü çok fazla detay isteyen bir iş ve bizim yaratılış gereği birçok görevi aynı anda götürebiliyoruz. O yüzden kadınların hem tasarım hem de üretim alanında çok aktif olabileceğine inanıyorum. Mühendis olmak isteyen arkadaşlarım, ülkemizin mühendislik alanındaki ihtiyacını unutmamalı. Buralarda çok mutlu ve başarılı olabileceklerini bilsinler.”
